Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 11 | 8 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 298.3 kW et 220 kW | 26 % en plus ou 78.3 kW |
Couple de pointe | 2000 Nm et 1627 Nm | 19 % en plus ou 373 Nm |
Rayon de braquage | 10813 mm et 11710.4 mm | 8 % en moins ou 897.4 mm |
Rayon de braquage | 10204 mm et 11253.2 mm | 9 % en moins ou 1049.2 mm |
Rayon de braquage | 9595 mm et 10997.2 mm | 13 % en moins ou 1402.2 mm |
Rayon de braquage | 9139 mm et 10540 mm | 13 % en moins ou 1401 mm |
Rayon de braquage | 8682 mm et 10287 mm | 16 % en moins ou 1605 mm |
Rayon de braquage | 8226 mm et 9778 mm | 16 % en moins ou 1552 mm |
Rayon de braquage | 7769 mm et 8763 mm | 11 % en moins ou 994 mm |
Rayon de braquage | 7313 mm et 8077.2 mm | 9 % en moins ou 764.2 mm |
Rayon de braquage | 6856 mm et 7443.2 mm | 8 % en moins ou 587.2 mm |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et V2514 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Fabricant | International et Volvo |
Modèle | HT570 (295 CV) et D13A480 (480 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 9906 mm et 10655 mm |
Empattement | 6654.8 mm et 6000 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6424.2 kg et 6960 kg |
Poids total du châssis | 6408.4 kg et 6900 kg |
Empattement | 6350 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 10055 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Empattement | 6197.6 mm et 5200 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 9455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6400.6 kg et 6840 kg |
Longueur hors tout | 9144 mm et 8955 mm |
Poids total du châssis | 6383.9 kg et 6820 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 4900 mm |
Empattement | 5410.2 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 8505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6376.1 kg et 6790 kg |
Longueur hors tout | 8128 mm et 8005 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Poids total du châssis | 6331.7 kg et 6750 kg |
Empattement | 4953 mm et 4300 mm |
Empattement | 4648.2 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 7505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 6690 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Empattement | 4495.8 mm et 3700 mm |
Poids total du châssis | 6250 kg et 6650 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7105 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 6610 kg |
Empattement | 4064 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6622 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |