Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8200 mm | 1 % en moins ou 122.8 mm |
Rayon de braquage | 7443.2 mm et 7900 mm | 6 % en moins ou 456.8 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 10 | 17 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 357.9 kW et 253.5 kW | 29 % en plus ou 104.4 kW |
Couple de pointe | 2400 Nm et 1627 Nm | 32 % en plus ou 773 Nm |
Rayon de braquage | 11100 mm et 11710.4 mm | 5 % en moins ou 610.4 mm |
Rayon de braquage | 10500 mm et 11253.2 mm | 7 % en moins ou 753.2 mm |
Rayon de braquage | 10050 mm et 10997.2 mm | 9 % en moins ou 947.2 mm |
Rayon de braquage | 9900 mm et 10540 mm | 6 % en moins ou 640 mm |
Rayon de braquage | 9600 mm et 10287 mm | 7 % en moins ou 687 mm |
Rayon de braquage | 9150 mm et 9778 mm | 6 % en moins ou 628 mm |
Rayon de braquage | 8500 mm et 8763 mm | 3 % en moins ou 263 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et V2514 |
Fabricant | International et Volvo |
Modèle | HT570 (340 CV) et D13A480 (480 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Empattement | 6654.8 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 9906 mm et 11405 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6424.2 kg et 8290 kg |
Empattement | 6350 mm et 5200 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 10805 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6408.4 kg et 8220 kg |
Empattement | 6197.6 mm et 4900 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 10305 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6400.6 kg et 8040 kg |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6383.9 kg et 8030 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 10155 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6376.1 kg et 8000 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 9855 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1225 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1225 mm |
Empattement | 4953 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 9405 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6331.7 kg et 7930 kg |
Empattement | 4648.2 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 8755 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 7870 kg |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 8455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Empattement | 4495.8 mm et 3700 mm |
Poids total du châssis | 6250 kg et 7850 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 7840 kg |
Empattement | 4064 mm et 3500 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 8155 mm |