Rayon de braquage | 7263.4 mm et 11379.1 mm | 36 % en moins ou 4115.7 mm |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 10491.2 mm | 35 % en moins ou 3709.4 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 9625.6 mm | 34 % en moins ou 3276.6 mm |
Nombre des transmissions avant | 13 et 10 | 23 % en plus ou 3 |
Pleine puissance | 298.3 kW et 275.9 kW | 8 % en plus ou 22.4 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et FR-13210B 18-vitesses |
Fabricant | Dana Spicer et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 2237.1 Nm |
Modèle | C11 (370 CV) et ISX (400 CV) |
Fabricant | Caterpillar et Cummins |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 16034.5 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 5232.4 mm |
Poids total du châssis | 5339.2 kg et 5946.6 kg |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6858 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 3962.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 914.4 mm |
Empattement | 3556 mm et 4775.2 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6400.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3505.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 16034.5 kg |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 5915.3 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 914.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 16034.5 kg |
Poids total du châssis | 5258 kg et 5883.5 kg |
Empattement | 3251.2 mm et 4318 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5943.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 3048 mm |