Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7900 mm | 14 % en moins ou 1118.2 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 7450 mm | 15 % en moins ou 1101 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 340 kW et 238.6 kW | 30 % en plus ou 101.4 kW |
Couple de pointe | 2200 Nm et 1559.2 Nm | 29 % en plus ou 640.8 Nm |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G211-16 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (425 CV) et OM501LA (460 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Empattement | 3556 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6117 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3840 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 6785 kg |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5258 kg et 6775 kg |
Empattement | 3251.2 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5817 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 3540 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 770 mm |