Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 7400 mm | 2 % en moins ou 136.6 mm |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7250 mm | 6 % en moins ou 468.2 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 7050 mm | 10 % en moins ou 701 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 410.1 kW et 238.6 kW | 42 % en plus ou 171.5 kW |
Couple de pointe | 2500 Nm et 1559.2 Nm | 38 % en plus ou 940.8 Nm |
Rayon de braquage | 7550 mm et 7900.4 mm | 4 % en moins ou 350.4 mm |
Fabricant | M.A.N. et Volvo |
Modèle | ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et V2814 |
Fabricant | Caterpillar et Volvo |
Modèle | C11 (305 CV) et D16C (550 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 5361.5 kg et 7000 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 5985 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5339.2 kg et 6930 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5885 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 6920 kg |
Empattement | 3556 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 5785 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 825 mm |
Empattement | 3251.2 mm et 3500 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5685 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5258 kg et 6910 kg |