Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8800 mm | 17 % en moins ou 1536.6 mm |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7800 mm | 13 % en moins ou 1018.2 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 7650 mm | 17 % en moins ou 1301 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 410.1 kW et 275.9 kW | 33 % en plus ou 134.2 kW |
Couple de pointe | 2500 Nm et 2237.1 Nm | 11 % en plus ou 262.9 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et VO2814 |
Fabricant | Caterpillar et Volvo |
Modèle | C11 (370 CV) et D16C (550 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3860.8 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 7135 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 805 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5339.2 kg et 9480 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 805 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 9450 kg |
Empattement | 3556 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6935 mm |
Empattement | 3251.2 mm et 3200 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 6735 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 805 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5258 kg et 9430 kg |