Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1600 Nm | 28 % en plus ou 637.1 Nm |
Rayon de braquage | 7900.4 mm et 13150 mm | 40 % en moins ou 5249.6 mm |
Rayon de braquage | 7263.4 mm et 12500 mm | 42 % en moins ou 5236.6 mm |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 11850 mm | 43 % en moins ou 5068.2 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 11050 mm | 43 % en moins ou 4701 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 253.5 kW et 238.6 kW | 6 % en plus ou 14.9 kW |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et V2009 |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | ISM (320 CV) et D9A340 (340 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 5361.5 kg et 9220 kg |
Empattement | 4292.6 mm et 6400 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 11607 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 32000 kg |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 5339.2 kg et 9160 kg |
Empattement | 3860.8 mm et 6000 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 11957 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 9120 kg |
Empattement | 3556 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 11407 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1225 mm |
Empattement | 3251.2 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 10657 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 975 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 5258 kg et 9070 kg |