Nombre des transmissions avant | 18 et 8 | 56 % en plus ou 10 |
Couple de pointe | 1559.2 Nm et 1300 Nm | 17 % en plus ou 259.2 Nm |
Rayon de braquage | 6986 mm et 8100 mm | 14 % en moins ou 1114 mm |
Rayon de braquage | 6528.8 mm et 7650 mm | 15 % en moins ou 1121.2 mm |
Pleine puissance | 243.1 kW et 238.6 kW | 2 % en plus ou 4.5 kW |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G131-9 |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISM (320 CV) et OM926LA (326 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 4660 mm |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6555 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 5830 kg |
Empattement | 3759.2 mm et 3900 mm |
Empattement | 3454.4 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 6255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 4360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5258 kg et 5800 kg |