Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 2200 Nm | 2 % en plus ou 37.1 Nm |
Rayon de braquage | 6986 mm et 7250 mm | 4 % en moins ou 264 mm |
Rayon de braquage | 6528.8 mm et 7050 mm | 7 % en moins ou 521.2 mm |
Pleine puissance | 328.1 kW et 238.6 kW | 27 % en plus ou 89.5 kW |
Rayon de braquage | 7550 mm et 8077.2 mm | 7 % en moins ou 527.2 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 7443.2 mm | 1 % en moins ou 43.2 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et V2214 |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | ISM (320 CV) et D13A440 (440 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4495.8 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 5985 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 5361.5 kg et 6710 kg |
Poids total du châssis | 5339.2 kg et 6630 kg |
Empattement | 4064 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 5885 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
Empattement | 3759.2 mm et 3600 mm |
Poids total du châssis | 5273.5 kg et 6620 kg |
Longueur hors tout | 5562.6 mm et 5785 mm |
Poids total du châssis | 5258 kg et 6610 kg |
Empattement | 3454.4 mm et 3500 mm |
Longueur hors tout | 5257.8 mm et 5685 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |