Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 335.6 kW et 294 kW | 12 % en plus ou 41.6 kW |
Rayon de braquage | 10972.8 mm et 11015 mm | 0 % en moins ou 42.2 mm |
Rayon de braquage | 10365 mm et 10744.2 mm | 4 % en moins ou 379.2 mm |
Rayon de braquage | 9665 mm et 10235.2 mm | 6 % en moins ou 570.2 mm |
Rayon de braquage | 9265 mm et 9729.2 mm | 5 % en moins ou 464.2 mm |
Rayon de braquage | 8865 mm et 9220.2 mm | 4 % en moins ou 355.2 mm |
Rayon de braquage | 8540 mm et 8814.8 mm | 3 % en moins ou 274.8 mm |
Rayon de braquage | 8040 mm et 8331.1 mm | 3 % en moins ou 291.1 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et AS2301 |
Modèle | ISM (280 CV) et Cursor 10 (294 cm) |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Poids de classe | 8 et 8 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Empattement | 5638.8 mm et 6050 mm |
Longueur hors tout | 8153.4 mm et 11652 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5105.4 mm et 9687 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2657 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6287.2 kg et 7720 kg |
Longueur hors tout | 8026.4 mm et 11077 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4978.4 mm et 9113 mm |
Poids total du châssis | 6262.3 kg et 7635 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2432 mm |
Empattement | 5511.8 mm et 5700 mm |
Empattement | 5207 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 7721.6 mm et 9847 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4673.6 mm et 7882 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1802 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6246.9 kg et 7490 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2073 mm |
Empattement | 4902.2 mm et 4800 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Longueur hors tout | 7416.8 mm et 9818 mm |
Poids total du châssis | 6230.5 kg et 7480 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4368.8 mm et 7853 mm |
Poids total du châssis | 6214.7 kg et 7450 kg |
Empattement | 4597.4 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 7112 mm et 9518 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4064 mm et 7553 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2073 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Longueur hors tout | 6858 mm et 9262 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2117 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 7297 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6201.1 kg et 7430 kg |
Empattement | 4343.4 mm et 4200 mm |
Empattement | 4064 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 6578.6 mm et 8502 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3530.6 mm et 6537 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1757 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6187 kg et 7330 kg |