Nombre des transmissions avant | 18 et 9 | 50 % en plus ou 9 |
Pleine puissance | 231.2 kW et 228 kW | 1 % en plus ou 3.2 kW |
Rayon de braquage | 8725 mm et 8814.8 mm | 1 % en moins ou 89.8 mm |
Rayon de braquage | 8325 mm et 8331.1 mm | 0 % en moins ou 6.1 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et 9s 109 |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Modèle | N14 (525 CV) et Cursor 8 (228 cm) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4343.4 mm et 3820 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 7360 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 5135 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 685 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6201.1 kg et 7690 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3530.6 mm et 4815 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 685 mm |
Empattement | 4064 mm et 3500 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
Longueur hors tout | 6578.6 mm et 7040 mm |
Poids total du châssis | 6187 kg et 7630 kg |