Rayon de braquage | 8814.8 mm et 11225 mm | 21 % en moins ou 2410.2 mm |
Rayon de braquage | 8331.1 mm et 10225 mm | 19 % en moins ou 1893.9 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 259 kW et 208.8 kW | 19 % en plus ou 50.2 kW |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
Modèle | FR-13210B 11-vitesses et 16s 151 |
Modèle | C15 (435 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4343.4 mm et 5820 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 9900 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 7840 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 6201.1 kg et 9305 kg |
Empattement | 4064 mm et 5020 mm |
Longueur hors tout | 6578.6 mm et 9370 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3530.6 mm et 7310 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 6187 kg et 9245 kg |