Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 10744.2 mm et 10965 mm | 2 % en moins ou 220.8 mm |
Rayon de braquage | 10235.2 mm et 10465 mm | 2 % en moins ou 229.8 mm |
Pleine puissance | 316 kW et 298.3 kW | 6 % en plus ou 17.7 kW |
Rayon de braquage | 9690 mm et 9729.2 mm | 0 % en moins ou 39.2 mm |
Rayon de braquage | 8915 mm et 9220.2 mm | 3 % en moins ou 305.2 mm |
Rayon de braquage | 8615 mm et 8814.8 mm | 2 % en moins ou 199.8 mm |
Rayon de braquage | 8215 mm et 8331.1 mm | 1 % en moins ou 116.1 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et AS2301 |
Fabricant | Cummins et Iveco |
Modèle | C15 (475 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 8026.4 mm et 11672 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4978.4 mm et 9267 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 3422 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6262.3 kg et 6620 kg |
Empattement | 5511.8 mm et 6700 mm |
Empattement | 5207 mm et 6300 mm |
Longueur hors tout | 7721.6 mm et 10642 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4673.6 mm et 8237 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2792 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6246.9 kg et 6510 kg |
Empattement | 4902.2 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 7416.8 mm et 9457 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4368.8 mm et 7052 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2207 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6230.5 kg et 6400 kg |
Poids total du châssis | 6214.7 kg et 6350 kg |
Empattement | 4597.4 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 7112 mm et 8897 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4064 mm et 6632 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2387 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 19000 kg |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6201.1 kg et 6300 kg |
Empattement | 4343.4 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 8827 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 6422 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2477 mm |
Empattement | 4064 mm et 4500 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1802 mm |
Longueur hors tout | 6578.6 mm et 7852 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3530.6 mm et 5447 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6187 kg et 6250 kg |