Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1400 tr / min. | 33 % en plus ou 700 tr |
Couple mesuré au | 1590 tr / min. et 1000 tr / min. | 37 % en plus ou 590 tr |
Rayon de braquage | 10965 mm et 11400 mm | 4 % en moins ou 435 mm |
Rayon de braquage | 10465 mm et 10750 mm | 3 % en moins ou 285 mm |
Rayon de braquage | 9690 mm et 10150 mm | 5 % en moins ou 460 mm |
Rayon de braquage | 8915 mm et 9500 mm | 6 % en moins ou 585 mm |
Rayon de braquage | 8615 mm et 8900 mm | 3 % en moins ou 285 mm |
Rayon de braquage | 8215 mm et 8400 mm | 2 % en moins ou 185 mm |
Fabricant | Eurotronic et M.A.N. |
Modèle | AS2301 et Tipmatic 12 plages de vitesses |
Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
Fabricant | Iveco et M.A.N. |
Modèle | Cursor 10 (316 cm) et D2066LF02 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 3089 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/70R 22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 6700 mm et 6700 mm |
Longueur hors tout | 11672 mm et 11575 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9707 mm et 8674 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3422 mm et 3400 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6620 kg et 6985 kg |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6510 kg et 6945 kg |
Empattement | 6300 mm et 6300 mm |
Longueur hors tout | 10642 mm et 11475 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8677 mm et 8041 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2792 mm et 3700 mm |
Empattement | 5700 mm et 5900 mm |
Longueur hors tout | 9457 mm et 10775 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7492 mm et 7415 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2207 mm et 3400 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6400 kg et 6895 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7072 mm et 6783 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2387 mm et 3200 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6350 kg et 6845 kg |
Empattement | 5100 mm et 5500 mm |
Longueur hors tout | 8897 mm et 10175 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6862 mm et 6147 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2477 mm et 2900 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6300 kg et 6795 kg |
Empattement | 4800 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 8827 mm et 9475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 2500 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 6250 kg et 6735 kg |
Empattement | 4500 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 7852 mm et 8775 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5887 mm et 5679 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3089 mm |