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Iveco AD260S35Y/PS (2005) vs. Mack CV713 (2004)
3 raisons d'acheter Iveco AD260S35Y/PS (2005):
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Moteur
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2100 tr / min. | 12 % en plus ou 300 tr |
| Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1300 tr / min. | 33 % en plus ou 630 tr |
1 raisons d'acheter Mack CV713 (2004):
Moteur
| Pleine puissance | 272.2 kW et 259 kW | 5 % en plus ou 13.2 kW |
Les raisons neutres:
Transmission
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 17.8 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.71 :1 |
| Modèle | AS2301 et RTO-16909ALL |
| Fabricant | Eurotronic et Fuller |
Moteur
| Fabricant | Iveco et Mack |
| Modèle | Cursor 8 (259 cm) et AI-300A ASET IEGR |
Dimensions
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Caractéristiques d'empattement 1
| Empattement | 4200 mm et 6300 mm |
| Longueur hors tout | 9262 mm et 8817 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7297 mm et 4978 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 1651 mm |
| Poids total du châssis | 6900 kg et 7057 kg |
Photos
