Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1080 tr / min. | 44 % en plus ou 850 tr |
Rayon de braquage | 9640 mm et 12050 mm | 20 % en moins ou 2410 mm |
Rayon de braquage | 9240 mm et 10550 mm | 12 % en moins ou 1310 mm |
Rayon de braquage | 8915 mm et 10100 mm | 12 % en moins ou 1185 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Volume du moteur | 12 l et 7.8 l | 35 % en plus ou 4.2 l |
Pleine puissance | 324.4 kW et 259 kW | 20 % en plus ou 65.4 kW |
Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
Modèle | AS2301 et G211-16 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.83 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 14.2 :1 |
Trou | 115 mm et 130 mm |
Course | 125 mm et 150 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 8 (259 cm) et OM501LA (440 CV) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 3495 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4800 mm et 6000 mm |
Longueur hors tout | 9818 mm et 12205 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7853 mm et 9895 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 3415 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 25300 kg |
Poids total du châssis | 6950 kg et 7910 kg |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 25300 kg |
Empattement | 4500 mm et 5100 mm |
Poids total du châssis | 6920 kg et 7790 kg |
Longueur hors tout | 9518 mm et 10405 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7553 mm et 8095 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 2250 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 2250 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
Empattement | 4200 mm et 4800 mm |
Poids total du châssis | 6900 kg et 7750 kg |
Longueur hors tout | 9262 mm et 10105 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7297 mm et 7795 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3495 mm |