Iveco AD340T38/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1528 (2005)

5 raisons d'acheter Iveco AD340T38/P (2005):

Nombre des transmissions avant	16 et 8	50 % en plus ou 8
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Volume du moteur	12.9 l et 6.4 l	50 % en plus ou 6.5 l
Pleine puissance	280 kW et 208.1 kW	26 % en plus ou 71.9 kW

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Puissance mesurée au	2200 tr / min. et 1900 tr / min.	14 % en plus ou 300 tr
Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1480 tr / min.	7 % en plus ou 120 tr

Rayon de braquage

5900 mm et 11225 mm

47 % en moins ou 5325 mm

Rayon de braquage

7000 mm et 10225 mm

32 % en moins ou 3225 mm

Fabricant	ZF et Mercedes-Benz
Modèle	16s 151OD et G131-9
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.84 :1 et 1 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	13.8 :1 et 9.5 :1

Nombre de cylindres	6 et 6
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Modèle	Cursor 13 (280 cm) et OM906LA (279 CV)
Trou	135 mm et 102 mm
Course	150 mm et 130 mm
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 2679 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 285/70R19.5
Poids de classe	8 et 8

Empattement	5820 mm et 4160 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 8065 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7840 mm et 6235 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 2285 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 15000 kg
Poids total du châssis	9420 kg et 4240 kg

Empattement	5020 mm et 3560 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 15000 kg
Longueur hors tout	9370 mm et 7065 mm
Poids total du châssis	9360 kg et 4200 kg
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7310 mm et 5235 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 1885 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2679 mm