vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. M.A.N. LE 12.220 (2004)

      4 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1200 tr / min. 22 % en plus ou 330 tr

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      2 raisons d'acheter M.A.N. LE 12.220 (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 1900 tr / min. 21 % en plus ou 500 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6450 mm et 9475 mm 32 % en moins ou 3025 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eurotronic et M.A.N.
      Modèle AS2530 TO et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Trou 135 mm et 108 mm
      Course 150 mm et 125 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Iveco et M.A.N.
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et D0836LFL(02)
      Nombre de cylindres 6 et 6

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 2537 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 265/70R17.5
      Poids de classe 8 et 7

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids total du châssis 9695 kg et 3755 kg
      Empattement 3820 mm et 3675 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 7070 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 4725 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 2150 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 12000 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2537 mm