vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB solidement fixé (2005)

      4 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1400 tr / min. 8 % en plus ou 130 tr

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      2 raisons d'acheter M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB solidement fixé (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 1900 tr / min. 21 % en plus ou 500 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 5750 mm et 9475 mm 39 % en moins ou 3725 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eurotronic et M.A.N.
      Modèle AS2530 TO et ZF synchroniseur

      Moteur

      Fabricant Iveco et M.A.N.
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et D0834 LFL41

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 2577 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 215/75R 17.5
      Poids de classe 8 et 5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 7500 kg
      Poids total du châssis 9695 kg et 3110 kg
      Empattement 3820 mm et 3300 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 6118 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 4000 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 1525 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2577 mm