vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 1844L (2003)

      6 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1080 tr / min. 29 % en plus ou 450 tr
      Pleine puissance 353 kW et 324.4 kW 8 % en plus ou 28.6 kW
      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1800 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Volume du moteur 12.9 l et 12 l 7 % en plus ou 0.9 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 9475 mm et 10250 mm 8 % en moins ou 775 mm

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1844L (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Modèle AS2530 TO et G211-16
      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.78 :1 et 0.83 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.3 :1 et 14.2 :1

      Moteur

      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM501LA (440 CV)
      Trou 135 mm et 130 mm
      Course 150 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz

      Dimensions

      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 3495 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur hors tout 8535 mm et 9455 mm
      Empattement 3820 mm et 5400 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 7145 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 2350 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 9695 kg et 6710 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3495 mm