vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 2533LLnR (2004)

      5 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 8 33 % en plus ou 4
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 353 kW et 243.1 kW 31 % en plus ou 109.9 kW
      Volume du moteur 12.9 l et 7.2 l 44 % en plus ou 5.7 l

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 9475 mm et 9850 mm 4 % en moins ou 375 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2533LLnR (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1900 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1530 tr / min. 4 % en plus ou 70 tr

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.78 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.3 :1 et 9.5 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Modèle AS2530 TO et G131-9

      Moteur

      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM926LA (326 CV)
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Trou 135 mm et 106 mm
      Course 150 mm et 136 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3820 mm et 4500 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 9455 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 7360 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 1900 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 25000 kg
      Poids total du châssis 9695 kg et 6330 kg

      Photos