vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 2540LS (2004)

      5 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 8 33 % en plus ou 4
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Volume du moteur 12.9 l et 12 l 7 % en plus ou 0.9 l
      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1100 tr / min. 28 % en plus ou 430 tr
      Pleine puissance 353 kW et 299 kW 15 % en plus ou 54 kW

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2540LS (2004):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7750 mm et 9475 mm 18 % en moins ou 1725 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle AS2530 TO et G221-9
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.78 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.3 :1 et 10.2 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz

      Moteur

      Trou 135 mm et 128 mm
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Course 150 mm et 155 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM457LA (400 CV)
      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1900 tr / min.

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 295/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 3195 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 770 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 23400 kg
      Poids total du châssis 9695 kg et 7465 kg
      Empattement 3820 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 6115 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 3645 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3195 mm