vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 2554LS (2004)

      2 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1800 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1080 tr / min. 29 % en plus ou 450 tr

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2554LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Moteur

      Pleine puissance 400.4 kW et 353 kW 12 % en plus ou 47.4 kW
      Volume du moteur 15.9 l et 12.9 l 19 % en plus ou 3.0 l

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7900 mm et 9475 mm 17 % en moins ou 1575 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Modèle AS2530 TO et G240
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.78 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.3 :1 et 11.7 :1

      Moteur

      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM502LA (540 CV)
      Trou 135 mm et 130 mm
      Course 150 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 3850 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 295/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3820 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 6415 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 4138 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 1075 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 23400 kg
      Poids total du châssis 9695 kg et 7765 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3850 mm