vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 2641K (2003)

      4 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1800 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1080 tr / min. 29 % en plus ou 450 tr
      Pleine puissance 353 kW et 305.7 kW 13 % en plus ou 47.3 kW
      Volume du moteur 12.9 l et 12 l 7 % en plus ou 0.9 l

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2641K (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8750 mm et 9475 mm 8 % en moins ou 725 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.78 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.3 :1 et 11.7 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Modèle AS2530 TO et G240-16

      Moteur

      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM501LA (410 CV)
      Trou 135 mm et 130 mm
      Course 150 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 3191 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 1350 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 25000 kg
      Empattement 3820 mm et 3900 mm
      Poids total du châssis 9695 kg et 8200 kg
      Longueur hors tout 8535 mm et 8040 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 5900 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3191 mm