vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 3241(K) (2004)

      5 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Moteur

      Pleine puissance 353 kW et 305.7 kW 13 % en plus ou 47.3 kW
      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1800 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1080 tr / min. 29 % en plus ou 450 tr
      Volume du moteur 12.9 l et 12 l 7 % en plus ou 0.9 l

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 9475 mm et 10750 mm 12 % en moins ou 1275 mm

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 3241(K) (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.78 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.3 :1 et 11.7 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Modèle AS2530 TO et G210-16

      Moteur

      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM501LA (410 CV)
      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Trou 135 mm et 130 mm
      Course 150 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 3233 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 295/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids total du châssis 9695 kg et 9700 kg
      Empattement 3820 mm et 5100 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 8790 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 6650 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 900 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 32000 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3233 mm