Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 353 kW et 184 kW | 48 % en plus ou 169 kW |
Volume du moteur | 12.9 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.4 l |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1530 tr / min. | 15 % en plus ou 270 tr |
Rayon de braquage | 8059 mm et 9475 mm | 15 % en moins ou 1416 mm |
Fabricant | Eurotronic et Volvo |
Modèle | AS2530 TO et R800 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Fabricant | Iveco et Volvo |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et D6B (250 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 135 mm et 98.4 mm |
Course | 150 mm et 120 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 305/70R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3170 mm et 2594 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Empattement | 3820 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 8535 mm et 8608 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6615 mm et 6762 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1850 mm et 2030 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23000 kg |
Poids total du châssis | 9695 kg et 6265 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3170 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2594 mm |