vs.

      Iveco AS260S48Y/FP-GV (2005) vs. Mercedes-Benz 2546LS (2004)

      4 raisons d'acheter Iveco AS260S48Y/FP-GV (2005):

      Moteur

      Pleine puissance 353 kW et 340 kW 4 % en plus ou 13 kW
      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1800 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1080 tr / min. 29 % en plus ou 450 tr
      Volume du moteur 12.9 l et 12 l 7 % en plus ou 0.9 l

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2546LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7900 mm et 9590 mm 18 % en moins ou 1690 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 15.9 :1 et 17 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Modèle AS2330 TD et G231

      Moteur

      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et OM501LA (460 CV)
      Trou 135 mm et 130 mm
      Course 150 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3608 mm et 3850 mm
      Poids de classe 8 et 8
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/60R22.5 et 295/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4800 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 9817 mm et 6415 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 7327 mm et 4138 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2550 mm et 1075 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 23400 kg
      Poids total du châssis 7560 kg et 7765 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3608 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3850 mm