Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 353 kW et 243.1 kW | 31 % en plus ou 109.9 kW |
Volume du moteur | 12.9 l et 7.2 l | 44 % en plus ou 5.7 l |
Rayon de braquage | 7290 mm et 9850 mm | 26 % en moins ou 2560 mm |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1530 tr / min. | 4 % en plus ou 70 tr |
Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
Modèle | AS2330 TD et G131-9 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 9.5 :1 |
Trou | 135 mm et 106 mm |
Course | 150 mm et 136 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et OM926LA (326 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Poids total du châssis | 7285 kg et 6330 kg |
Empattement | 3650 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 6108 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3758 mm et 7360 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1048 mm et 1900 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 25000 kg |