Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 353 kW et 184 kW | 48 % en plus ou 169 kW |
Volume du moteur | 12.9 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.4 l |
Rayon de braquage | 7290 mm et 9100 mm | 20 % en moins ou 1810 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1530 tr / min. | 15 % en plus ou 270 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Eurotronic et Volvo |
Modèle | AS2330 TD et R800 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 135 mm et 98.4 mm |
Course | 150 mm et 120 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Fabricant | Iveco et Volvo |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et D6B (250 CV) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3958 mm et 2775 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et avant: 12R22.5, arrières: 10R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 6108 mm et 8871 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3758 mm et 5875 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1048 mm et 2100 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7285 kg et 6800 kg |
Empattement | 3650 mm et 3900 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3958 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2775 mm |