Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1080 tr / min. | 29 % en plus ou 450 tr |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1800 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Volume du moteur | 15.9 l et 12.9 l | 19 % en plus ou 3.0 l |
Pleine puissance | 375.1 kW et 353 kW | 6 % en plus ou 22.1 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8 mm et 7365 mm | 100 % en moins ou 7357 mm |
Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Modèle | AS2330 TD et G240-16 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.69 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 11.7 :1 |
Trou | 135 mm et 130 mm |
Course | 150 mm et 150 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et OM502LA (500 CV) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3965 mm et 3514 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1048 mm et 735 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6985 kg et 8650 kg |
Empattement | 3800 mm et 3300 mm |
Longueur hors tout | 6258 mm et 6825 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3908 mm et 4365 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3514 mm |