Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 294 kW et 132 kW | 55 % en plus ou 162 kW |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Volume du moteur | 10.3 l et 4.3 l | 58 % en plus ou 6.0 l |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1480 tr / min. | 7 % en plus ou 120 tr |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Rayon de braquage | 8900 mm et 10465 mm | 15 % en moins ou 1565 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm et 9690 mm | 17 % en moins ou 1690 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 8915 mm | 21 % en moins ou 1865 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 8615 mm | 23 % en moins ou 2015 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 8215 mm | 25 % en moins ou 2065 mm |
Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
Modèle | AS2301 et G56-6 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.79 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 6.3 :1 |
Modèle | Cursor 10 (294 cm) et OM904LA (177 CV) |
Trou | 125 mm et 102 mm |
Course | 140 mm et 130 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 2549 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 235/75R17.5 |
Poids de classe | 8 et 5 |
Empattement | 6300 mm et 4820 mm |
Longueur hors tout | 10642 mm et 9065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8237 mm et 7235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2792 mm et 2685 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 9500 kg |
Poids total du châssis | 6140 kg et 3630 kg |
Empattement | 5700 mm et 4220 mm |
Longueur hors tout | 9457 mm et 8065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7052 mm et 6235 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 9500 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2207 mm et 2285 mm |
Poids total du châssis | 6030 kg et 3540 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6632 mm et 5235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2387 mm et 1885 mm |
Empattement | 5100 mm et 3620 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 9500 kg |
Longueur hors tout | 8897 mm et 7065 mm |
Poids total du châssis | 5980 kg et 3500 kg |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 9500 kg |
Poids total du châssis | 5930 kg et 3450 kg |
Empattement | 4800 mm et 3320 mm |
Longueur hors tout | 8827 mm et 6565 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6422 mm et 4735 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2477 mm et 1685 mm |
Empattement | 4500 mm et 3020 mm |
Longueur hors tout | 7852 mm et 6025 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5447 mm et 4285 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 1535 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 9500 kg |
Poids total du châssis | 5880 kg et 3440 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2549 mm |