Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1400 tr / min. | 27 % en plus ou 530 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 10250 mm et 11265 mm | 9 % en moins ou 1015 mm |
Rayon de braquage | 9650 mm et 10815 mm | 11 % en moins ou 1165 mm |
Rayon de braquage | 9250 mm et 10015 mm | 8 % en moins ou 765 mm |
Rayon de braquage | 8650 mm et 9640 mm | 10 % en moins ou 990 mm |
Rayon de braquage | 8200 mm et 9240 mm | 11 % en moins ou 1040 mm |
Rayon de braquage | 7600 mm et 8915 mm | 15 % en moins ou 1315 mm |
Fabricant | Eurotronic et M.A.N. |
Modèle | AS2301 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Trou | 115 mm et 108 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Course | 125 mm et 125 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Iveco et M.A.N. |
Modèle | Cursor 8 (259 cm) et D0836LFL(03) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 1074 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 295/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7190 kg et 5330 kg |
Empattement | 6050 mm et 6300 mm |
Longueur hors tout | 11652 mm et 10420 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9247 mm et 7975 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2657 mm et 2800 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7105 kg et 5330 kg |
Empattement | 5700 mm et 5900 mm |
Longueur hors tout | 11077 mm et 10420 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8673 mm et 7391 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2432 mm et 3200 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7442 mm et 6810 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 3050 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6960 kg et 5305 kg |
Empattement | 5100 mm et 5500 mm |
Longueur hors tout | 9847 mm et 9870 mm |
Empattement | 4800 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 9818 mm et 9220 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7413 mm et 6229 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 2800 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6950 kg et 5280 kg |
Empattement | 4500 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 9518 mm et 7820 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7113 mm et 5793 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 1700 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6920 kg et 5255 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 2100 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Empattement | 4200 mm et 4400 mm |
Longueur hors tout | 9262 mm et 7820 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 5212 mm |
Poids total du châssis | 6900 kg et 5230 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 1074 mm |