Iveco AT260S35Y/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1318A (2005)

8 raisons d'acheter Iveco AT260S35Y/P (2005):

Nombre des transmissions avant	12 et 6	50 % en plus ou 6
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Nombre d'essieux arrières

2 et 1

50 % en plus ou 1

Rayon de braquage

7850 mm et 9240 mm

15 % en moins ou 1390 mm

Rayon de braquage

7300 mm et 8915 mm

18 % en moins ou 1615 mm

Rapport d'engrenage de transmission inférieure	15.9 :1 et 9.2 :1
Modèle	AS2301 et G60-6
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	1 :1 et 1 :1
Fabricant	Eurotronic et Mercedes-Benz

Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Modèle	Cursor 8 (259 cm) et OM904LA (177 CV)
Trou	115 mm et 102 mm
Course	125 mm et 130 mm
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 10R22.5
Poids de classe	8 et 6
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2965 mm et 2872 mm

Empattement	4500 mm et 3560 mm
Longueur hors tout	9518 mm et 6597 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7113 mm et 4835 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	2073 mm et 1485 mm
Poids brut total du véhicule	26000 kg et 13500 kg
Poids total du châssis	6920 kg et 4850 kg

Empattement	4200 mm et 3260 mm
Poids brut total du véhicule	26000 kg et 10500 kg
Longueur hors tout	9262 mm et 6097 mm
Poids total du châssis	6900 kg et 4800 kg
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6857 mm et 4335 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	2117 mm et 1285 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2965 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2872 mm