Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1100 tr / min. | 43 % en plus ou 830 tr |
Volume du moteur | 12 l et 7.8 l | 35 % en plus ou 4.2 l |
Pleine puissance | 319.2 kW et 259 kW | 19 % en plus ou 60.2 kW |
Rayon de braquage | 7750 mm et 8915 mm | 13 % en moins ou 1165 mm |
Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
Modèle | AS2301 et G221-9 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 10.2 :1 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Trou | 115 mm et 128 mm |
Course | 125 mm et 155 mm |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 8 (259 cm) et OM457LA (430 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 3195 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 295/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 9262 mm et 6115 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 3645 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 770 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23400 kg |
Poids total du châssis | 6900 kg et 7465 kg |
Empattement | 4200 mm et 3900 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3195 mm |