vs.

      Iveco AT260S35Y/P (2005) vs. Mercedes-Benz 2650LS (2004)

      2 raisons d'acheter Iveco AT260S35Y/P (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 1800 tr / min. 25 % en plus ou 600 tr
      Couple mesuré au 1930 tr / min. et 1080 tr / min. 44 % en plus ou 850 tr

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2650LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Moteur

      Pleine puissance 375.1 kW et 259 kW 31 % en plus ou 116.1 kW
      Volume du moteur 15.9 l et 7.8 l 51 % en plus ou 8.1 l

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 8915 mm 100 % en moins ou 8907 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 15.9 :1 et 11.7 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Modèle AS2301 et G240-16

      Moteur

      Modèle Cursor 8 (259 cm) et OM502LA (500 CV)
      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Trou 115 mm et 130 mm
      Course 125 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2965 mm et 3514 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4200 mm et 3300 mm
      Longueur hors tout 9262 mm et 6825 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6857 mm et 4365 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2117 mm et 735 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 6900 kg et 8650 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2965 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3514 mm