Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1800 tr / min. | 7 % en plus ou 130 tr |
Pleine puissance | 259 kW et 162 kW | 37 % en plus ou 97 kW |
Volume du moteur | 7.8 l et 5.5 l | 29 % en plus ou 2.3 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 10050 mm et 11265 mm | 11 % en moins ou 1215 mm |
Rayon de braquage | 9150 mm et 10815 mm | 15 % en moins ou 1665 mm |
Rayon de braquage | 8550 mm et 10015 mm | 15 % en moins ou 1465 mm |
Rayon de braquage | 8100 mm et 9640 mm | 16 % en moins ou 1540 mm |
Rayon de braquage | 7650 mm et 9240 mm | 17 % en moins ou 1590 mm |
Rayon de braquage | 6800 mm et 8915 mm | 24 % en moins ou 2115 mm |
Fabricant | Eurotronic et Volvo |
Modèle | AS2301 et TO800 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Trou | 115 mm et 98.4 mm |
Fabricant | Iveco et Volvo |
Course | 125 mm et 120 mm |
Modèle | Cursor 8 (259 cm) et D6B (220 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 2721 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et avant: 295/80R22.5, arrières: 295/R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 7190 kg et 5290 kg |
Empattement | 6050 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 11652 mm et 9786 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9247 mm et 7940 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2657 mm et 2685 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7105 kg et 5220 kg |
Empattement | 5700 mm et 5000 mm |
Longueur hors tout | 11077 mm et 8901 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8673 mm et 7055 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2432 mm et 2400 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6960 kg et 5170 kg |
Empattement | 5100 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 9847 mm et 7971 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7442 mm et 6125 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 1870 mm |
Empattement | 4800 mm et 4300 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 9818 mm et 7501 mm |
Poids total du châssis | 6950 kg et 5160 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7413 mm et 5655 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 1700 mm |
Empattement | 4500 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 9518 mm et 7051 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7113 mm et 5205 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 1550 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6920 kg et 5140 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 4475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 1420 mm |
Empattement | 4200 mm et 3400 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 9262 mm et 6321 mm |
Poids total du châssis | 6900 kg et 5080 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2721 mm |