vs.

      Iveco AT260T31 (2005) vs. Mercedes-Benz 2654S (2004)

      2 raisons d'acheter Iveco AT260T31 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 1800 tr / min. 25 % en plus ou 600 tr
      Couple mesuré au 1940 tr / min. et 1080 tr / min. 44 % en plus ou 860 tr

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2654S (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Moteur

      Pleine puissance 400.4 kW et 228 kW 43 % en plus ou 172.4 kW
      Volume du moteur 15.9 l et 7.8 l 51 % en plus ou 8.1 l

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 8725 mm 100 % en moins ou 8717 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.9 :1 et 11.7 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz
      Modèle AS2301 et G240-16
      Nombre des transmissions arrières 2 et 2

      Moteur

      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 8 (228 cm) et OM502LA (540 CV)
      Trou 115 mm et 130 mm
      Course 125 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3045 mm et 3514 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3820 mm et 3300 mm
      Longueur hors tout 8170 mm et 6825 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5505 mm et 4365 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1495 mm et 735 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 7965 kg et 8830 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3045 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3514 mm