Iveco AT340T35 (2005) vs. Mercedes-Benz 1218 (2005)

8 raisons d'acheter Iveco AT340T35 (2005):

Nombre des transmissions avant	12 et 6	50 % en plus ou 6
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Rayon de braquage

7900 mm et 11225 mm

30 % en moins ou 3325 mm

Rayon de braquage

7000 mm et 10225 mm

32 % en moins ou 3225 mm

Fabricant	Eurotronic et Mercedes-Benz
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	15.9 :1 et 9.2 :1
Modèle	AS2301 et G60-6
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	1 :1 et 1 :1

Modèle	Cursor 8 (259 cm) et OM904LA (177 CV)
Trou	115 mm et 102 mm
Course	125 mm et 130 mm
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 2650 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 265/70R19.5
Poids de classe	8 et 7

Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 2285 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 11990 kg
Poids total du châssis	9305 kg et 4060 kg
Empattement	5820 mm et 4160 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 8065 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7400 mm et 6235 mm

Empattement	5020 mm et 3560 mm
Longueur hors tout	9370 mm et 7065 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6870 mm et 5235 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 2285 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 11990 kg
Poids total du châssis	9245 kg et 4000 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2650 mm