Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 353 kW et 294 kW | 17 % en plus ou 59 kW |
Couple effectif | 2200 Nm et 1900 Nm | 14 % en plus ou 300 Nm |
Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1480 tr / min. | 3 % en plus ou 50 tr |
Volume du moteur | 12.9 l et 10.3 l | 20 % en plus ou 2.6 l |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 8540 mm et 11225 mm | 24 % en moins ou 2685 mm |
Rayon de braquage | 8040 mm et 10225 mm | 21 % en moins ou 2185 mm |
Fabricant | ZF et Eurotronic |
Modèle | 16s 181OD et AS2301 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.84 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 13.8 :1 et 15.9 :1 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Iveco et Iveco |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et Cursor 10 (294 cm) |
Trou | 135 mm et 125 mm |
Course | 150 mm et 140 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 2965 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2117 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9420 kg et 7430 kg |
Empattement | 5820 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 9900 mm et 9262 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7407 mm et 7297 mm |
Empattement | 5020 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 9370 mm et 8502 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6877 mm et 6537 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1757 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9360 kg et 7330 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm |