Iveco AT340T44/P (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 route et hors route (2004)

4 raisons d'acheter Iveco AT340T44/P (2005):

Nombre des transmissions avant	12 et 6	50 % en plus ou 6
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Couple mesuré au

1530 tr / min. et 1200 tr / min.

22 % en plus ou 330 tr

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Puissance mesurée au

2400 tr / min. et 1900 tr / min.

21 % en plus ou 500 tr

Rayon de braquage

7800 mm et 11225 mm

31 % en moins ou 3425 mm

Rayon de braquage

7300 mm et 10225 mm

29 % en moins ou 2925 mm

Modèle	AS2530 TO et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
Fabricant	ZF et M.A.N.

Nombre de cylindres	6 et 6
Trou	135 mm et 108 mm
Modèle	Cursor 13 (353 cm) et D0836LFL(02)
Course	150 mm et 125 mm
Fabricant	Iveco et M.A.N.
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 2990 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Poids brut total du véhicule	32000 kg et 18000 kg
Poids total du châssis	9420 kg et 5740 kg
Empattement	5820 mm et 3900 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 6320 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 1100 mm

Empattement	5020 mm et 3600 mm
Longueur hors tout	9370 mm et 6020 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 1100 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 18000 kg
Poids total du châssis	9360 kg et 5720 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2990 mm