Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1400 tr / min. | 8 % en plus ou 130 tr |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Rayon de braquage | 6150 mm et 11225 mm | 45 % en moins ou 5075 mm |
Rayon de braquage | 5750 mm et 10225 mm | 44 % en moins ou 4475 mm |
Modèle | AS2530 TO et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | ZF et M.A.N. |
Trou | 135 mm et 108 mm |
Course | 150 mm et 125 mm |
Fabricant | Iveco et M.A.N. |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et D0834LFL (02) |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 215/75R17.5 |
Poids de classe | 8 et 5 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 2459 mm |
Empattement | 5820 mm et 3650 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 7500 kg |
Longueur hors tout | 9900 mm et 6715 mm |
Poids total du châssis | 9420 kg et 3075 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7407 mm et 4614 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1820 mm |
Empattement | 5020 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 9370 mm et 6015 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6877 mm et 4137 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 9360 kg et 3060 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2459 mm |