Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1400 tr / min. | 8 % en plus ou 130 tr |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Rayon de braquage | 6600 mm et 11225 mm | 41 % en moins ou 4625 mm |
Rayon de braquage | 5750 mm et 10225 mm | 44 % en moins ou 4475 mm |
Fabricant | ZF et M.A.N. |
Modèle | 16s 181OD et ZF synchroniseur |
Fabricant | Iveco et M.A.N. |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et D0834 LFL41 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 2577 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 215/75R 17.5 |
Poids de classe | 8 et 5 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1925 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 7500 kg |
Empattement | 5820 mm et 3900 mm |
Poids total du châssis | 9420 kg et 3125 kg |
Longueur hors tout | 9900 mm et 7118 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7407 mm et 5050 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 9360 kg et 3110 kg |
Empattement | 5020 mm et 3300 mm |
Longueur hors tout | 9370 mm et 6118 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6877 mm et 4000 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1525 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2577 mm |