Iveco AT340T44/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1323 (2005)

5 raisons d'acheter Iveco AT340T44/P (2005):

Nombre des transmissions avant	12 et 6	50 % en plus ou 6
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Pleine puissance	353 kW et 172.3 kW	51 % en plus ou 180.7 kW
Volume du moteur	12.9 l et 6.4 l	50 % en plus ou 6.5 l

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Puissance mesurée au	2200 tr / min. et 1900 tr / min.	14 % en plus ou 300 tr
Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1530 tr / min.	4 % en plus ou 70 tr

Rayon de braquage

7900 mm et 11225 mm

30 % en moins ou 3325 mm

Rayon de braquage

7000 mm et 10225 mm

32 % en moins ou 3225 mm

Rapport d'engrenage de transmission inférieure	12.3 :1 et 6.7 :1
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.78 :1 et 0.73 :1
Fabricant	ZF et Mercedes-Benz
Modèle	16s 181OD et G85-6

Nombre de cylindres	6 et 6
Trou	135 mm et 102 mm
Course	150 mm et 130 mm
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
Modèle	Cursor 13 (353 cm) et OM906LA (231 CV)

Poids de classe	8 et 7
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 2656 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 285/70R19.5

Poids brut total du véhicule	32000 kg et 13500 kg
Poids total du châssis	9420 kg et 4140 kg
Empattement	5820 mm et 4160 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 8065 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7407 mm et 6235 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 2285 mm

Empattement	5020 mm et 3560 mm
Longueur hors tout	9370 mm et 7065 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6877 mm et 5235 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 1885 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 13500 kg
Poids total du châssis	9360 kg et 4100 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2656 mm