Iveco AT340T44/P (2005) vs. Mercedes-Benz 2533L (2004)

5 raisons d'acheter Iveco AT340T44/P (2005):

Nombre des transmissions avant	16 et 8	50 % en plus ou 8
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Volume du moteur	12.9 l et 7.2 l	44 % en plus ou 5.7 l
Pleine puissance	353 kW et 243.1 kW	31 % en plus ou 109.9 kW

Nombre d'essieux arrières

3 et 2

33 % en plus ou 1

Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1530 tr / min.	4 % en plus ou 70 tr
Puissance mesurée au	2200 tr / min. et 1900 tr / min.	14 % en plus ou 300 tr

Rayon de braquage

9650 mm et 11225 mm

14 % en moins ou 1575 mm

Rayon de braquage

9200 mm et 10225 mm

10 % en moins ou 1025 mm

Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.78 :1 et 1 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	12.3 :1 et 9.5 :1
Fabricant	ZF et Mercedes-Benz
Modèle	16s 181OD et G131-9

Course	150 mm et 136 mm
Nombre de cylindres	6 et 6
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
Trou	135 mm et 106 mm
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Modèle	Cursor 13 (353 cm) et OM926LA (326 CV)

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 2987 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Empattement	5820 mm et 4500 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 9455 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7407 mm et 7360 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 1900 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 26000 kg
Poids total du châssis	9420 kg et 6480 kg

Empattement	5020 mm et 4200 mm
Longueur hors tout	9370 mm et 8255 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6877 mm et 6160 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 1000 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 26000 kg
Poids total du châssis	9360 kg et 6460 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2987 mm