Iveco AT340T44/P (2005) vs. Mercedes-Benz 2541L (2003)

5 raisons d'acheter Iveco AT340T44/P (2005):

Nombre d'essieux arrières

3 et 2

33 % en plus ou 1

Rayon de braquage

10550 mm et 11225 mm

6 % en moins ou 675 mm

Rayon de braquage

10100 mm et 10225 mm

1 % en moins ou 125 mm

Rapport d'engrenage de transmission inférieure	13.8 :1 et 14.2 :1
Fabricant	ZF et Mercedes-Benz
Modèle	16s 181OD et G211-16
Nombre des transmissions avant	16 et 16
Nombre des transmissions arrières	2 et 2
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.84 :1 et 0.83 :1

Modèle	Cursor 13 (353 cm) et OM501LA (410 CV)
Trou	135 mm et 130 mm
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Course	150 mm et 150 mm
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Poids de classe	8 et 8
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 3495 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5

Empattement	5820 mm et 5100 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 10405 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7407 mm et 8095 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 2250 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 25300 kg
Poids total du châssis	9420 kg et 7790 kg

Longueur hors tout	9370 mm et 10105 mm
Empattement	5020 mm et 4800 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6877 mm et 7795 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 2250 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 26000 kg
Poids total du châssis	9360 kg et 7750 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3495 mm