Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1080 tr / min. | 29 % en plus ou 450 tr |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1800 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 15.9 l et 12.9 l | 19 % en plus ou 3.0 l |
Pleine puissance | 400.4 kW et 353 kW | 12 % en plus ou 47.4 kW |
Rayon de braquage | 8 mm et 10225 mm | 100 % en moins ou 10217 mm |
Fabricant | ZF et Mercedes-Benz |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Modèle | 16s 181OD et G240-16 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.78 :1 et 0.69 :1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 16 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.3 :1 et 11.7 :1 |
Trou | 135 mm et 130 mm |
Course | 150 mm et 150 mm |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et OM502LA (540 CV) |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 3587 mm |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5020 mm et 3300 mm |
Longueur hors tout | 9370 mm et 6825 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6877 mm et 4365 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 735 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9360 kg et 8940 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3587 mm |