Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1500 tr / min. | 2 % en plus ou 30 tr |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 410.1 kW et 353 kW | 14 % en plus ou 57.1 kW |
Volume du moteur | 16.1 l et 12.9 l | 20 % en plus ou 3.2 l |
Rayon de braquage | 7250 mm et 11225 mm | 35 % en moins ou 3975 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 10225 mm | 31 % en moins ou 3175 mm |
Fabricant | ZF et Volvo |
Modèle | 16s 181OD et V2814 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Trou | 135 mm et 144 mm |
Course | 150 mm et 165 mm |
Fabricant | Iveco et Volvo |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et D16C (610 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 3295 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 |
Empattement | 5820 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 9900 mm et 5785 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 9420 kg et 6920 kg |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 18000 kg |
Longueur hors tout | 9370 mm et 5685 mm |
Poids total du châssis | 9360 kg et 6910 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 825 mm |
Empattement | 5020 mm et 3500 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3295 mm |