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Mack CHN602 (2004) vs. Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005)
1 raisons d'acheter Mack CHN602 (2004):
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 13 et 5 | 62 % en plus ou 8 |
Les raisons neutres:
Transmission
| Modèle | FRLO-15410C et WT-MD3060P 5-vitesses |
| Fabricant | Mack et Allison |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.75 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15 :1 et 3.5 :1 |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2857 mm et 2920 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 295/75R22.5 et 315/80R22.5 |
Caractéristiques d'empattement 1
| Empattement | 3531 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 5852 mm et 8300 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2972 mm et 5990 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1041 mm et 1200 mm |
| Poids total du châssis | 5297.1 kg et 7160 kg |
Photos
Dimensions
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2857 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2920 mm |
