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Mack CV513 (2004) vs. Mack CV713 (2004)
3 raisons d'acheter Mack CV513 (2004):
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 13 et 5 | 62 % en plus ou 8 |
Moteur
| Pleine puissance | 302 kW et 272.2 kW | 10 % en plus ou 29.8 kW |
| Puissance efficace | 275.9 kW et 249.8 kW | 9 % en plus ou 26.1 kW |
1 raisons d'acheter Mack CV713 (2004):
Moteur
| Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1950 tr / min. | 7 % en plus ou 150 tr |
Les raisons neutres:
Transmission
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.71 :1 et 0.73 :1 |
| Fabricant | Fuller et Mack |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 3.5 :1 et 16.4 :1 |
| Modèle | T310ME et TM309M |
Moteur
| Modèle | AMI-370 ASET IEGR et AI-300A ASET IEGR |
| Fabricant | Mack et Mack |
| Couple de pointe | 1672 Nm et 1672 Nm |
| Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1300 tr / min. |
| Configuration du cylindre | V-MAC III et V-MAC III |
Dimensions
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Hauteur libre | 488 mm et 488 mm |
Caractéristiques d'empattement 1
| Empattement | 6300 mm et 6300 mm |
| Longueur hors tout | 9811 mm et 8817 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7087 mm et 4978 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2794 mm et 1651 mm |
Photos
Dimensions
| 5. Hauteur libre | 488 mm | 5. Hauteur libre | 488 mm |
