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Mack LE613 (2004) vs. M.A.N. LE 18.220 (2004)
2 raisons d'acheter Mack LE613 (2004):
Moteur
| Puissance efficace | 223.7 kW et 162 kW | 28 % en plus ou 61.7 kW |
Dimensions
| Hauteur libre | 368 mm et 236 mm | 36 % en plus ou 132 mm |
1 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.220 (2004):
Moteur
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1950 tr / min. | 19 % en plus ou 450 tr |
Les raisons neutres:
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Modèle | 4500 RDS R 5-vitesses et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Allison et M.A.N. |
Moteur
| Modèle | AI-350 ASET IEGR et D0836LFL(02) |
| Fabricant | Mack et M.A.N. |
Dimensions
| Largeur hors tout | 2423 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2490 mm et 1074 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 295/80R22.5 |
Caractéristiques d'empattement 1
| Poids total du châssis | 7921.5 kg et 5130 kg |
Photos
Dimensions
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2490 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 1074 mm |
| 5. Hauteur libre | 368 mm | 5. Hauteur libre | 236 mm |
